坦克综合训练模拟器通常由硬件和软件两部分配置组成：

1. 硬件配置：

• 驾驶模拟系统：

• 操控装置：包括与真实坦克相似的方向盘、档位操纵杆、制动踏板、油门踏板、驻车拉杆等，用于模拟坦克的驾驶操作，并且其操作手感和力度反馈尽可能接近实车，让驾驶员能够真实地感受操作过程。

• 驾驶舱：按照真实坦克驾驶舱的布局和尺寸进行设计，为驾驶员提供逼真的操作环境。驾驶舱内配备各种仪表、显示屏和指示灯等，显示坦克的速度、油量、发动机转速等信息，帮助驾驶员了解坦克的运行状态。

• 车长、炮长训练系统：

• 观察设备：车长和炮长需要通过观察设备来获取外部信息，模拟器中配备高分辨率的显示屏或虚拟成像设备，模拟坦克的潜望镜、瞄准镜等观察装置，提供清晰的外部场景图像。这些图像可以根据训练需求进行切换，如不同的地形、天气、目标等，以提高车长和炮长的观察和判断能力。

• 操控台：车长和炮长的操控台设有各种按钮、开关和手柄等，用于控制坦克的通信、武器系统等。例如，炮长操控台上有火炮的俯仰、旋转控制装置，以及射击按钮等；车长操控台上有通信设备的控制按钮、战场信息显示屏幕等，让车长和炮长能够进行相应的操作训练。

• 六自由度运动平台（或更高自由度平台）：该平台可以模拟坦克在行驶过程中的加速、减速、俯仰、侧倾、冲击、抖振、颠簸等运动感觉，以及炮塔的 360 度旋转、车辆操控甩尾、侧滑等极端工况。其主要由机械结构、驱动系统、控制系统和传感器等组成。机械结构需要具备足够的强度和刚度，以承受模拟训练时的各种载荷；驱动系统能够提供的动力输出，实现平台的各种运动；控制系统负责对平台的运动进行控制，保证运动的准确性和稳定性；传感器则用于实时监测平台的运动状态，反馈给控制系统进行调整。

• 硬件在环实时仿真系统：集成高速千兆以太网、CAN 通信接口等，能够实时运行坦克车辆动力学仿真模型，并与相关实物系统实时通信，具备实时模拟坦克车辆状态、性能工况、驾驶培训的功能。在模拟量输入方面，通道数不低于 32，分辨率不低于 16 位，采样率不低于 250kS/s；DA 输出方面，通道数不低于 32，分辨率不低于 13 位，采样率不低于 800kS/s，并且具有模拟车载电源。

• 计算机系统：作为模拟器的核心控制设备，需要具备较高的性能，以保证系统的稳定运行和快速响应。计算机系统包括服务器和客户端，服务器用于运行训练系统的管理软件、数据库等，对整个训练过程进行管理和控制；客户端则安装在各个训练舱位，用于接收服务器的指令，运行相应的训练程序，并将训练数据反馈给服务器。

• 通信系统：用于实现模拟器各个部分之间的通信，以及模拟器与外部指挥系统或其他模拟器之间的通信。通信系统需要具备高可靠性和低延迟，以保证信息的及时传输。例如，车长、炮长和驾驶员之间需要进行实时的通信，以便协同作战；模拟器与导演控制台之间也需要进行通信，以便导演对训练过程进行监控和指挥。

2. 软件配置：

• 三维视景系统：能够生成逼真的三维战场环境，包括地形、地貌、植被、建筑物等，以及各种天气条件，如昼、夜、阴、晴、雨、雪、雾等。视景系统的三维模型需要具有较高的精度和真实感，并且能够根据训练需求进行实时渲染和更新，刷新频率大于 30 帧/秒，以保证画面的流畅性。

• 动力学模型：包括坦克的动力系统、传动系统、悬架系统、行动系统、轮壤接触模型等，能够准确模拟坦克的行驶性能、操控性能和动力学特性。动力学模型需要与硬件系统紧密配合，实时接收硬件系统的输入信号，并根据模型计算出坦克的运动状态和响应，反馈给硬件系统进行模拟。

• 训练管理系统：具备训练方案编辑、组织训练、训练评价和训练回放等功能。可以根据不同的训练科目和训练要求，编辑相应的训练方案，组织车长、炮长、驾驶员等进行协同训练；在训练过程中，能够对训练人员的操作进行实时监控和评估，记录训练数据；训练结束后，可以对训练成绩进行统计和分析，并提供训练回放功能，方便训练人员进行总结和反思。

• 武器系统模拟软件：模拟坦克的火炮、机枪等武器的发射过程和弹道特性，包括的初速、射程、精度等参数的设置，以及目标的识别、跟踪和打击等功能。武器系统模拟软件需要与车长、炮长的观察设备和操控台进行集成，让训练人员能够真实地进行武器操作训练。

• 数据库系统：用于存储训练过程中的各种数据，如训练人员的信息、训练方案、训练成绩、战场环境数据等。数据库系统需要具备高可靠性和安全性，以保证数据的完整性和保密性。