上海18米高铁轨道教学模拟舱高速铁路客运乘务实训舱及配套项目技术参数表出厂价格多少
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动车车头1:1制作,长26米,宽3.25米,高2.8米,该车头与CR400AF外观一致,内部的驾驶舱为功能的,驾驶台按照CR400AF驾驶台1:1制作,驾驶台的各项只具有指示功能,驾驶台的各个按钮按下后能发出灯光用来显示其状态,手柄可推动。该车头与动车车厢之间有通道连接,此外还配有如下装置:
• 全功能的车门(可打开和关闭)
• 驾驶员座椅
• 数字显示屏
• 前车玻璃材质规格GB1.2m*2.5m*5mm
• 侧窗玻璃材质规格GB1.2m*2.5m*5mm
• 车头灯
• 雨刮器
• 车门锁
材料:车体龙骨结构采用≥40*50镀锌钢质方管作为主要承载部件,外部采用≥1.25m*2.5m/2mm厚度冷轧镀锌板焊接平面,表面进行防火,防腐层处理。
动车车厢前后两侧各有一个车门,靠等待区一侧的前后门均为动车三维仿真门,前门为手动门,后门为从舱内开的手动门仿真效果与真实车门的内外部结构一致,配备有与实际车门一致的装置:
• 内部门手柄
• 观察窗材质规格GB1.2m*2.5m*5mm
• 车门存放预位杆挂钩
• 辅助手柄
• 车门锁等
供货方需确保车厢靠安检区和等待区这一侧的前后动车门和靠墙一侧的普车后门是与真车门结构一致的具有真实功能的门,让实习生能反复进行开启和关闭训练
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