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一是国内高速铁路网进入运营期与新建线路的推进以及城市轨道交通大建设期到来的拉动，

二是“一带一路”战略的实施与推进的拉动。根据地铁“十三五”发展规划，未来5年地铁

规划线路总规模4248公里，在建线路总规模3790公里。同时，我国对申报地铁建设的城市人

口要求或将从300万人以上下调至150万人，这样会使得符合地铁建设条件的城市从约30个增

加至约90个。此外，自2013年有轨电车建设审批权下放给省级政府后，各地就进入了一个轨

道交通批复和规划建设的爆发期。据统计，全国已有超过100个城市规划建设有轨电车，总规

划里程已超过6000千米。至2020年，全国有轨电车线路总里程将从2015年的174千米里攀升至

2500千米，对应年复合增长率为70.4%。预计未来15年乃至更长时期，轨道交通业将一直处于

高速发展阶段。

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